沙漠和戈壁地帶的公路和鐵路，自然條件惡劣，風大沙多，經常因沙害中斷交通，只能在沙害大的道路沿線地區種植各種喬、灌、草來防風固沙。但是由于中國內陸自然條件相差極大，高寒、大風、低壓、風蝕、凍融、沙漠、干旱等等復雜條件，成活率低，成本大，維護費用高，很難從根本上解決沙害沙阻問題。由于風的搬運和沉積、凝結作用，在遇到大風天氣時，容易造成某些路段積沙埋道，增加交通隱患，嚴重情況會造成交通中斷。道路阻沙墻，利用空氣動力學的原理，通過阻沙和導流來降低風對沙的搬運和沉積能力，從而對積沙埋道進行有效防治。
